U3F1ZWV6ZTI0NTU5NDU2MzIwOTE3X0ZyZWUxNTQ5NDIyODcyNDQ4MA==

فرق الجهد الكهربي Potential difference


فرق الجهد الكهربي  Voltage(Potential)difference


 لتشغيل الاجهزة والانارة بالمنزل لا بد من وجود مصدر طاقة كهربية  سواء مصدر يعطي فرق جهد مستمر (DC) أو مصدر فرق جهد متغير (AC) ، ولكي تعمل هذه المصادر لا بد من وجود ما يسمى بفرق الجهد الكهربي في كل مصدر ويختلف من↔

نوع لاخر فمثلا  الجهود المستمرة يمكن ان تتراوح من 1.5 فولت كما في البطاريات
الصغيرة مرورا بمصادر 6 فولت & 12 فولت .... الخ حيث نستطيع مضاعفة الجهود حسب الحاجة بمضاعفة البطاريات وتوصيلها على التوالي او التوازي حسب المطلوب ، اما في مصادر الجهود المتغيرة (AC) نجد اننا يمكن ان نحصل ايضا على جهود متعددة لكن اشهرها هو 220 فولت كما بالمنازل & 380 فولت كما بالمصانع  ، ولكن ما هو الجهد الكهربي وما هو تعريف فرق الجهد الذي يمكننا من تشغيل اجهزتنا وتوفير الكثير من سبل الراحة في حياتنا ؟؟
اولا يجب ان نعلم ان هناك فرق بين ( الجهد الكهربي – Voltage or Electric potential) &(فرق الجهد الكهربي Voltage difference or  Potential difference) & (القوة الدافعة الكهربية Electromotive force )  كما في السطور التالية :-

 الجهد الكهربي – Voltage or Electric potential -1


قبل معرفة ما هو الجهد الكهربي (Electric potential ) هناك مصطلح وتعريف
مرتبط به ولا بد من معرفته وهو طاقة الوضع الكهربية (electric potential energy) وهي خاصية مميزة للشحنة وهي تعبر عن كمية الطاقة الكهربية التي تختزنها الشحنة عند وجودها في مجال كهربي ،
 اما الجهد الكهربي (Electric potential ) فهو يعبر عن طاقة الوضع الكهربية لكل وحدة شحنة  وهو الشغل المطلوب لنقل الشحنة الكهربية من مكانها الى مجال كهربي خاص بشحنة اخري او بمعني اخر هي طاقة الوضع الكهربية مقسومة على قيمة الشحنة

 فرق الجهد الكهربي    2-Potential(Voltage)difference

هو الشغل المبذول لنقل شحنة كهربية بين نقطتين فقط في الدائرة الكهربية وتقاس بالفولت او جول / كولوم وقانونها 
 
حيث ال W هي الشغل و ال  Q هي الشحنة المطلوب نقلها وتحريكها في الدائرة 

القوة الدافعة الكهربية  3-Electromotive force  or EMF  

الشغل المبذل لنقل شحنة كهربية في الدائرة الكهربية بالكامل اي داخل مصدر الجهد

وجميع عناصر الدائرة من احمال سواء كانت انارة او اجهزة منزلية .... الخ اي انها ليس بين نقطتين فقط وتقاس ابضا بالفولت او جول / كولوم وقانونها V=J/C ونجد ان
الشحنات وبالتالي التيار الكهربي ينتقل في الدوائر الكهربية من الجهد الاعلى الى الجهد الاقل واكثر ما يهمنا هنا هو فرق الجهد الكهربي 

 Potential (Voltage) difference وهو كما قلنا انه الشغل المطلوب
 بمقدار 1 جول  لنقل شحنة قدرها 1 كولوم بين نقطتين ، اذن عندما نذكر مصطلح فرق الجهد في اي دائرة نفهم انه هناك نقطتين كل منهما له جهد مختلف عن الاخرى ، فمثلا عندما نقول ان فرق
الجهد هو 110 فولت ، يكون احد النقطتين جهده 110 فولت فيكون الاخر جهده 
صفر وهكذا ، ووحدة قياسه هي الفولت نسبة 
الى العالم  اليساندرو فولتا مخترع البطارية ، وبهذا نكون قد انتهينا من هذا الموضوع ونامل منكم طرح جميع الملاحظات والاسئلة التي تدور 
بعقولكم لمزيد من التفاعل والفائدة للجميع ونسال الله تعالى ان نكون قد وفقنا فيما قدمناه ،،، 

سبحانك اللهم وبحمدك،اشهد الا اله الا انت
 استغفرك واتوب اليك

مصادر الموضوع 








تعليقات
ليست هناك تعليقات
إرسال تعليق

إرسال تعليق

الاسمبريد إلكترونيرسالة